耗資100多億美元建成，卻從啟動之時就麻煩不斷，一切都注定了大型強子對撞機（LHC）不平凡的生命歷程。據(jù)英國《每日郵報》7月27日（北京時間）報道，來自歐洲核子中心等研究機構(gòu)的“LHC幕后英雄”目前還有意建造更大型的直線對撞設(shè)備，作為大型強子對撞機的繼任者，以便為尋找“上帝粒子”和探尋暗物質(zhì)等提供新的幫助。

　　據(jù)英國《獨立報》同日報道，與此前歐洲核子中心所采用的在巨大環(huán)形隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)加速原子的方式不同，科學家此次意圖以直線的方式對粒子進行發(fā)射，構(gòu)建出新一代的對撞設(shè)備。歐洲核子中心粒子物理學家蓋?沃爾姆斯表示，該中心的研究人員將在巴黎召開的國際高能物理大會上，與來自中國、印度和俄羅斯等國的負責人員接洽，以獲得其對此項約為131億美元的科研新計劃的資助和支持。

　　大型強子對撞機在2008年9月的開啟儀式可謂大張旗鼓，但不久后就因過熱而產(chǎn)生的一連串問題停機檢修。歐洲核子中心不得不花費2600萬英鎊對這臺“巨無霸”進行修復和改進，直至去年11月才重新投入使用。此后大型強子對撞機獲得了部分科研進展：總能量達7萬億電子伏特的質(zhì)子束流在今年3月30日對撞成功，意味著人類在探索宇宙的奧秘方面又邁進重要一步。

　　沃爾姆斯稱，構(gòu)建安裝在長達約50公里隧道內(nèi)的“國際直線對撞機”的科研計劃由來已久。新型對撞設(shè)備有望于2020年至2025年投入使用，其將對電子和正電子（電子的反粒子）等進行直線加速。歐洲核子中心總干事羅爾夫?霍爾表示，直線對撞機的建造地點目前尚未確定，愿意出資100億美元的國家則有望將這一對撞設(shè)備“收入囊中”。此外，另一直線對撞機“緊湊型直線對撞機”的科研計劃也在籌備當中。

　　沃爾姆斯表示，這些設(shè)備將能為科學家提供跨越式的啟迪，直線對撞機將成為粒子物理研究的未來所在。雖然幾種對撞機都不會即刻改善我們的日常生活，但卻能為人類對于宇宙形成的理解提供相當幫助。