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上海鐵路局科研所衡器站召開“軌道衡電子稱重儀表”項(xiàng)目驗(yàn)收會議

發(fā)布時(shí)間:2015-01-16 作者: 來源:中國衡器協(xié)會 瀏覽:3015

      2014年12月28-29日,上海鐵路局科研所在安徽海螺集團(tuán)寧國水泥廠組織召開了《軌道衡電子稱重儀表》科技成果驗(yàn)收會。由中國衡器協(xié)會理事長、國家軌道衡計(jì)量站、上海鐵路局貨運(yùn)處、上海鐵路局蕪湖車務(wù)段、寧國水泥廠等組成的驗(yàn)收專家組,進(jìn)行了現(xiàn)場測試和聽取了課題組的研究報(bào)告,驗(yàn)收專家組組長劉曉華主持了驗(yàn)收會。
  驗(yàn)收專家組首先到使用現(xiàn)場按照J(rèn)JG781-2002《數(shù)字指示軌道衡》、JJG234-2012《自動軌道衡》的規(guī)定,分別對該軌道衡的靜、動態(tài)計(jì)量性能和相關(guān)功能進(jìn)行了檢測。然后在會議上上海鐵路局科研所衡器站胡小輝宣讀了項(xiàng)目研究報(bào)告,寧國水泥廠饒培俊宣讀了用戶使用報(bào)告,國家軌道衡計(jì)量站主任李世林宣讀了測試報(bào)告。
  在會議討論時(shí),與會專家對該產(chǎn)品中存在的問題和疑問與研發(fā)人員進(jìn)行了充分的交流,認(rèn)為該軌道衡儀表集采集通道和工控機(jī)功能于一體,具備靜態(tài)和動態(tài)稱重兩種功能;具有多路獨(dú)立的A/D數(shù)據(jù)通道,內(nèi)置固化稱重和調(diào)試軟件,隔離參數(shù)的非法調(diào)整;停車再啟動技術(shù)有效地解決了非正常調(diào)車作業(yè)下的稱重需求;同時(shí)具有狀態(tài)自檢、故障自動診斷功能。實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能作用,操作簡便,性能穩(wěn)定可靠,具有較好的實(shí)用性。
  驗(yàn)收專家組對該項(xiàng)目給予了高度的評價(jià),一致同意通過科技成果驗(yàn)收,并對項(xiàng)目的未來發(fā)展及完善提升給出了中肯的建議。
  最后,上海鐵路局科研所所長鄭健總結(jié),對于專家組的工作表示感謝,對于課題組的成果表示祝賀。


 

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