日前，從天水紅山試驗(yàn)機(jī)有限公司傳來喜訊，該公司研制的國內(nèi)首臺(tái)“50MN高強(qiáng)度艦船寬板拉伸試驗(yàn)機(jī)” ，結(jié)束了我國5000噸級(jí)以上大型拉伸試驗(yàn)機(jī)長期被外國公司壟斷的歷史，填補(bǔ)了國內(nèi)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接件進(jìn)行大力值拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)的空白，屬國內(nèi)首創(chuàng)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分顯著。

　　在星火工業(yè)園寬大的廠房內(nèi)，記者看到了這臺(tái)龐然大物，據(jù)介紹，該試驗(yàn)機(jī)整機(jī)重400多噸，長20米，寬5米，高4.5米，試驗(yàn)機(jī)最大拉伸力為50MN(5000噸)，精度等級(jí)達(dá)到一級(jí)。進(jìn)行拉伸試驗(yàn)的高強(qiáng)度艦船板材厚度達(dá)到120毫米，寬2.2米，長度5米，具有鑲嵌式加載框架、多套油缸組合協(xié)調(diào)加載控制技術(shù)等在內(nèi)的多項(xiàng)專利技術(shù)。該機(jī)的平穩(wěn)性、可靠性、工作效率可與國外同類產(chǎn)品媲美，其核心技術(shù)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，價(jià)格僅為國外同類產(chǎn)品的70%?？刂葡到y(tǒng)自動(dòng)化程度高、操作方便，得到用戶高度評(píng)價(jià)。

　　近年來，隨著我國國防工業(yè)的快速發(fā)展，大力值、高強(qiáng)度鋼板拉伸試驗(yàn)機(jī)設(shè)備的需求日益增長。長期以來，這種設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)一直被國外廠家壟斷，國內(nèi)科研單位及生產(chǎn)廠家急需的5000噸級(jí)以上的拉伸試驗(yàn)設(shè)備一直依賴進(jìn)口，采購成本居高不下，備件周期長，價(jià)格十分昂貴。中國船舶重工集團(tuán)公司經(jīng)過廣泛市場調(diào)研，決定由國內(nèi)廠家研制。2012年2月，紅山公司與中國船舶重工集團(tuán)公司某研究所簽訂了設(shè)備研制合同。紅山公司在不斷引進(jìn)消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，刻苦攻關(guān)，僅用一年多的時(shí)間，依靠自主創(chuàng)新研制成功“50MN高強(qiáng)度艦船寬板拉伸試驗(yàn)機(jī)”。

　　近日，中國船舶重工集團(tuán)公司專家組對(duì)該機(jī)主機(jī)加載框架剛性、測量控制精度等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格測試，各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，順利通過出廠驗(yàn)收。該試驗(yàn)機(jī)是目前國內(nèi)載荷最大的大型試驗(yàn)檢測設(shè)備，主要用于進(jìn)行大尺寸、高強(qiáng)度艦船鋼板等材料的焊接強(qiáng)度試驗(yàn)，是國內(nèi)船舶制造、海洋鉆井平臺(tái)、大跨度橋梁、超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)制造等行業(yè)急需的大型試驗(yàn)檢測設(shè)備。該試驗(yàn)機(jī)將用于中國船舶重工集團(tuán)公司某研究所承擔(dān)的國家“863”重點(diǎn)高科技攻關(guān)項(xiàng)目。