11月8日凌晨5時28分，華中科技大學國家脈沖強磁場科學中心（籌）取得重要突破。該中心自行研制的國內首個雙線圈脈沖磁體成功實現了83特斯拉的磁場強度，刷新我國脈沖磁場強度記錄，使我國非破壞性磁場強度水平躍居世界第三、亞洲第一。

      記者在現場看到，由于采用液氮冷卻，測試完的圓柱狀磁體表層結了厚厚一層冰。該磁體高450毫米，直徑為400毫米，磁體孔徑14毫米，重達150公斤。磁體采用雙線圈結構，包括內外兩個線圈，分別采用1.6兆焦耳和8兆焦耳共10個電容器模塊供電。與普通單線圈磁體相比，雙線圈磁體能產生更高的場強，但其結構更加復雜、研制難度更大，對電源和控制要求更高，是對脈沖強磁場工程技術的重要挑戰(zhàn)。

      11月7日下午3時，測試工作正式開始，電壓從500伏逐步上升至5千伏、10千伏、15千伏……22千伏，11月8日凌晨，在內線圈14.5千伏、外線圈22千伏的充電電壓下，磁體成功實現83特斯拉的峰值磁場，磁體、電源、控制系統工作狀態(tài)一切正常。

      特斯拉是磁感應強度的單位。高強度的磁場為科學研究提供了新的工具，能夠為物理、材料、化學等前沿基礎研究發(fā)現新現象、揭示新規(guī)律提供更多機遇。使用10個電容器模塊同時供電、成功突破80特斯拉的磁場強度，全方位地驗證了建設中的脈沖強磁場實驗裝置的可靠性，證明我國在脈沖強磁場的磁體技術、電源技術與控制技術等方面已達到世界一流水平。