11月7日，星期一，早上8點(diǎn)，北京四惠東地鐵站人潮涌動(dòng)。星期一的早高峰，往往是地鐵換乘站承受壓力最大的時(shí)候。在經(jīng)過(guò)進(jìn)口處的安檢機(jī)時(shí)，王小姐特意繞行到工作人員旁邊，打開(kāi)隨身攜帶的包，主動(dòng)讓安檢人員進(jìn)行手檢。“前段時(shí)間媒體上有很多關(guān)于地鐵安檢機(jī)輻射安全的報(bào)道。不管是否真的有危險(xiǎn)，為了肚子里的寶寶，我還是盡量離安檢機(jī)遠(yuǎn)一點(diǎn)?！蓖跣〗銘言?個(gè)多月了，地鐵是她每天上下班都要乘坐的交通工具，而每次地鐵進(jìn)口處的安檢機(jī)總是讓她很擔(dān)心。

      中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院輻射研究所楊勇，最近也很關(guān)注地鐵安檢機(jī)的輻射安全問(wèn)題。作為我國(guó)《X射線安全檢查儀校準(zhǔn)規(guī)范》的主要起草人之一，楊勇曾經(jīng)對(duì)廣泛應(yīng)用于我國(guó)各地車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所的X射線安全檢查儀（俗稱(chēng)安檢機(jī)）進(jìn)行過(guò)詳細(xì)研究。對(duì)于前不久媒體關(guān)注的“地鐵安檢機(jī)輻射泄漏問(wèn)題”，楊勇有自己的看法：“由于應(yīng)用場(chǎng)所的特殊性，大量的X射線安檢設(shè)備會(huì)不間斷使用，甚至24小時(shí)不間斷的運(yùn)行工作。如果X射線安全檢查儀進(jìn)出口的鉛簾出現(xiàn)問(wèn)題，或者說(shuō)損壞，就會(huì)造成輻射泄漏超標(biāo)。另外，如果機(jī)器的使用時(shí)間較長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)維修或者更改過(guò)內(nèi)部器件，造成設(shè)備性能變化，也可能造成輻射的泄漏?！钡珬钣峦瑫r(shí)表示：“我們做了大量的跟蹤試驗(yàn)，迄今為止，還沒(méi)有檢測(cè)到輻射劑量泄漏超標(biāo)的情況?？傮w上來(lái)說(shuō)，X射線安全檢查儀還是呈現(xiàn)出良好安全態(tài)勢(shì)?！庇捎诖嬖谥椛湫孤┏瑯?biāo)的可能，所以，楊勇從輻射計(jì)量的角度提出建議：“X射線安全檢查儀應(yīng)當(dāng)一年進(jìn)行一次性能檢測(cè)，包括輻射泄漏指標(biāo)的檢測(cè)。”

      建議對(duì)X射線安全檢查儀每年進(jìn)行一次檢測(cè)的，還有上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院電離輻射室的唐衛(wèi)東。上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展X射線安全檢查儀檢測(cè)研究的機(jī)構(gòu)，關(guān)于安檢機(jī)的輻射安全問(wèn)題，唐衛(wèi)東持有與楊勇類(lèi)似的觀點(diǎn)。他說(shuō)：“長(zhǎng)期的頻繁使用可能造成X射線行李安檢儀射線裝置的技術(shù)性能發(fā)生改變，從而造成安檢機(jī)透視物品能力減弱，圖像的分辨力與清晰度降低，潛在地引發(fā)誤判、遺漏的問(wèn)題；另一方面，如果對(duì)于安檢機(jī)的維護(hù)不當(dāng)，一些人為損壞或者年久失修，很可能導(dǎo)致X射線漏射線的防護(hù)不能達(dá)到設(shè)備出廠時(shí)的性能，從而給常年使用X射線安檢儀的相關(guān)人員和公眾的健康安全帶來(lái)隱患，尤其是行李進(jìn)、出口的鉛膠簾容易因破損而影響屏蔽效果時(shí)，其產(chǎn)生的輻射風(fēng)險(xiǎn)更大?！币虼?，唐衛(wèi)東認(rèn)為，定期對(duì)X射線行李安檢儀進(jìn)行校準(zhǔn)檢測(cè)是非常必要的。

      據(jù)介紹，X射線行李安檢儀是綜合應(yīng)用X射線穿透物體的特性、光子與物質(zhì)的相互作用原理、射線探測(cè)和成像技術(shù)、影像處理技術(shù)進(jìn)行物品檢測(cè)。X射線行李安檢設(shè)備是目前最有效的安全檢查手段之一，廣泛應(yīng)用于我國(guó)各地的車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所。在北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)期間，X射線安檢設(shè)備都發(fā)揮了不可替代的重要作用。

      為確保X射線行李安檢儀檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，保障公共安全，全國(guó)電離輻射計(jì)量技術(shù)委員會(huì)組織起草了《X射線安全檢查儀校準(zhǔn)規(guī)范》，并已于今年4月開(kāi)始實(shí)施。該規(guī)范對(duì)X射線安全檢查儀的圖形分辨力、穿透力、材料分辨力、泄漏輻射等幾個(gè)方面進(jìn)行了計(jì)量特性的規(guī)定。同時(shí)，上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院通過(guò)對(duì)X射線行李安檢機(jī)類(lèi)型、設(shè)計(jì)原理、技術(shù)性能的調(diào)研和大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，成功建立了X射線安全檢查儀備校準(zhǔn)裝置。

      業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)，《X射線安全檢查儀校準(zhǔn)規(guī)范》的編寫(xiě)和X射線安全檢查設(shè)備校準(zhǔn)設(shè)備的研制，對(duì)我國(guó)行包安全檢測(cè)儀項(xiàng)目的校準(zhǔn)工作提供了技術(shù)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，填補(bǔ)了我國(guó)行包安全檢測(cè)儀校準(zhǔn)的空白，有利于提升我國(guó)海關(guān)、通商口岸、機(jī)場(chǎng)等安檢服務(wù)的質(zhì)量。

      “有了相關(guān)規(guī)范和校準(zhǔn)設(shè)備的技術(shù)支撐，計(jì)量檢定部門(mén)就可以更好地從輻射計(jì)量的角度對(duì)安檢機(jī)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的性能檢測(cè)?！碧菩l(wèi)東對(duì)此表現(xiàn)出很強(qiáng)的信心，但同時(shí)他心里也充滿(mǎn)了擔(dān)憂(yōu)：“該規(guī)范并非強(qiáng)制性，能否順利實(shí)現(xiàn)對(duì)安檢機(jī)輻射計(jì)量性能的定期檢測(cè)，還需要各相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的通力合作及有效溝通，而這些工作遠(yuǎn)不是依靠一個(gè)規(guī)范就能有效解決的?！?/P>