據(jù)《日刊工業(yè)新聞》2011年6月28日報道，日本中部經(jīng)產(chǎn)業(yè)局與中部航空技術(shù)中心決定今年8月正式啟動在名古屋建設(shè)大型風(fēng)洞試驗裝置的可行性研究，內(nèi)容包括建設(shè)風(fēng)洞的必要性研究以及裝置所在位置的確定等。
   
      為了推動中部地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日本中部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)局2008年主持召開了“航空航天產(chǎn)業(yè)論壇”，此后“論壇”作為官、產(chǎn)、學(xué)聯(lián)合的載體，在促進(jìn)日本三菱商用飛機(jī)（MRJ）以及后續(xù)新型飛機(jī)的開發(fā)研究方面發(fā)揮了重要作用。2010年“論壇”做出2012年動工修建以名古屋大學(xué)為主體的“國家綜合中心”的決定，重點(diǎn)推動超硬碳纖維塑料的研發(fā)。今年，因日本宇航研發(fā)機(jī)構(gòu)持有的大型風(fēng)洞試驗設(shè)施已經(jīng)落后，離最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差距較大，故參與“論壇”的航空相關(guān)企業(yè)和有識之士建議在名古屋建設(shè)最具尖端技術(shù)水準(zhǔn)的大型風(fēng)洞試驗裝置。

      除風(fēng)洞外，“論壇”還提出了強(qiáng)化航空裝備技術(shù)的方案，包括在飛機(jī)維護(hù)、修理、檢修（MRO）等領(lǐng)域促進(jìn)零部件生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)航空公司的商業(yè)整合等具體意見。