日前，國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范《汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)》在海南?？谑型ㄟ^(guò)全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)組織的專家審定。
      據(jù)了解，諧振式汽車懸架檢測(cè)臺(tái)是通過(guò)機(jī)械激振使車輪（包括汽車的懸架裝置）、車架（或車身）產(chǎn)生共振的方法來(lái)測(cè)定汽車懸架性能的檢測(cè)設(shè)備。通過(guò)測(cè)量產(chǎn)生共振時(shí)車輪的最小動(dòng)態(tài)垂直接地力與車輪靜態(tài)垂直接地力之比，用曲線圖形或數(shù)值顯示被測(cè)汽車懸架裝置的吸收率。
      審定專家認(rèn)為，該技術(shù)規(guī)范批準(zhǔn)實(shí)施后，將會(huì)推進(jìn)汽車性能檢測(cè)方面的工作，保證量值傳遞的準(zhǔn)確性。
      此外，由甘肅省計(jì)量研究院工程師高德成參與起草的《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀》（JJF1168-2007）、《汽車制動(dòng)操縱力計(jì)》（JJF1169-2007）兩項(xiàng)國(guó)家計(jì)量技術(shù)校準(zhǔn)規(guī)范已由國(guó)家質(zhì)檢總局于去年5月28日起實(shí)施。至此，該院已主持并參與起草了3個(gè)國(guó)家計(jì)量技術(shù)校準(zhǔn)規(guī)范。